资料来源：枢密院

按照西方媒体“看起来像抄袭”的逻辑，“美国海军公然抄袭中国无人机”“实锤”！

美国海军学院网站5日称，一种新概念“货运无人机”出现在美国“福特”号航母上，可以方便地执行快速运输等任务。

报道称，美国海军的统计数据显示，大多数在部署期间因故障而暂时失去任务能力的船只或飞机，只需更换电子元件和连接导线即可解决问题，90%的零件重量不到50磅（约22.7公斤）。

然而，在过去，即使是运输小零件，也需要使用MH-60直升机甚至鱼鹰倾转旋翼机来运输，这简直是杀鸡取卵。

因此，美国海军在2019年提出了“蓝水”无人机验证计划。经过几次选择，位于德克萨斯州的初创公司Skyways于2020年10月交付了无人机原型。该四轴无人机具有直机翼、倒V形尾翼和用于尾部推进的螺旋桨，

它具有垂直起降能力，飞行距离超过100公里，可以运输约20磅（约9.1公斤）的货物。未来还将推出一款更大的型号，可以携带25磅（约11.3公斤）的货物并飞行800公里。

目前，这款货运无人机已经在“福特”号航母上进行了两周的测试，展示了运输备件和其他小型包裹的能力。

说起来，“蓝水”无人机并不是什么了不起的东西，但——为什么看起来这么眼熟呢？

看，美国蓝水无人机与中国彩虹新型垂直起降无人机CH-804D一模一样。

看看CH-804D的基本性能。它的首次亮相是在2018年的珠海航展上，并于当年6月完成了首次全自动飞行测试。——之所以强调这一点，是为了证明这款中国无人机是在美国“蓝水”无人机项目之前提出的。

设计、建造和试飞已经完成。

据介绍，彩虹-804D无人机作为一款具有多旋翼和固定翼无人机的垂直起降无人机，采用大展弦比机翼和倒V型双尾翼支撑尾翼，可在每秒10米的正侧风中起降。机身后部还有一个螺旋桨，用于推动飞机前进。

最大飞行速度每小时130公里，巡航速度每小时100公里，巡航高度200 ~ 3000米，服役升限4000米，航程400公里，作战半径100公里。这架飞机的起飞质量是100公斤。

可以负重10-15公斤。

相比之下，直翼、倒V型尾翼、机身后部的螺旋桨推进以及四旋翼的垂直起降具有完全相同的外观特征。按照西方媒体的逻辑，说美国“抄袭”中国并不为过。不，美国“蓝水”无人机的推出晚了两年。

而航程、载货量等关键指标远远不够，简直就是“抄作业抄错了”。

你为美国感到羞耻吗？

只是我们应该讲道理。为了反驳西方媒体关于“中国抄袭美国无人机”的诽谤，中国专家一再解释说，无人机的基本气动外形只有几种，因此类似的作战需求往往导致类似的设计也就不足为奇了。

与所谓的抄袭无关。类似的情况也发生在其他飞机上，例如，各国的隐身无人攻击机通常采用飞翼布局，这也是同样的道理。

因此，彩虹-804D无人机强调其不依赖任何外部设施进行起降。它主要用于管道巡检、应急测绘、海洋监测、农林保护、地理环境监测等任务。在实际需求中，它类似于美国海军“蓝水”无人机的小型零件运输任务。

因此，这两款无人机外观相似是有道理的。至于美国的Skyways公司在设计时是否参考了中国的同行，只有他们自己知道。

当然，如果不讲理的西方媒体再喊“中国抄袭美国武器”，我们也可以拿这架在“福特”号航母上起飞的美国无人机，——拍一拍，看看谁抄袭了谁。