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世界上最快的客机即将到来，未来从美国西海岸飞往北京或仅需5个多小时。

不管你信不信，这可能很快就会成为现实。

图源：min.news

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根据《每日邮报》、《福克斯新闻》等媒体报道，美国超音速飞机制造商Boom公司近日宣布，该公司的Overture超音速客机原型机已经在测试中完成了关键的里程碑测试，即将进行首次试飞。

Overture超音速客机被称为"协和之子"（sonofConcorde），时速约为1805公里，被誉为"世界上最快的客机"。

Boom公司称，Overture的缩小版原型机名为XB-1BabyBoom（如下图），已接近地面测试的最后阶段，即将进行首次飞行。

图源：BoomSupersonics

据《雅虎新闻》报道，XB-1预计将于今年12月完成首次试飞。

Boom表示，XB-1刚刚完成滑行测试，这是飞机研发的重要一步，主要考察飞机能否在不离开地面的情况下高速冲下跑道。

如果原型机顺利通过测试，Overture将于2026年亮相，2027年进行首飞，并在2029年进行商业客运飞行。

一旦投入使用，这架超音速客机的飞行速度预计将是目前商用飞机的两倍，这意味着飞行时间将缩短一半！

图源：BoomSupersonics图源：BoomSupersonics

让我们一起来看看Boom官方网站上列出的一些预计时间对比：

洛杉矶-首尔：6小时45分钟（现在为12小时45分钟）

新加坡-迪拜：4小时（现为7小时）

纽约-伦敦：3小时30分钟（现为6小时45分钟）

东京-西雅图：4小时30分钟（现为8小时30分钟）

洛杉矶-悉尼：8小时（现在为14小时30分钟）

巴黎-蒙特利尔：3小时45分钟（现在为7小时15分钟）

马德里-波士顿：3小时30分钟（现在为7小时30分钟）

那么，根据上述数据可以推算出，从美国或加拿大西海岸飞往中国的飞行时间约为5个多小时。

据悉，到目前为止，Overture客机已经规划了600多条航线。

说到航天航空，上到飞行，下到制造，也是无数学子的梦想~

但是，美国航空航天工程专业由于其专业的特殊性，申请的人相对其他专业而言就少多了。

美国航天航空专业

Aerospace/Aeronautical/Astronautical

航天航空(Aerospace/Aeronautical/Astronautical)：航空工业是目前世界上最先进，最高端的一种技术工程类产业。

航空航天业在世界市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与世界众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。

在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。

美国航空航天工程专业申请条件

对于申请美国专排20的学校，我们GAP最好在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。

对于专业排名在20-40的学校，我们的GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右。

对于申请专业排名40后的学生，我们的要求一般是GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。

申请航天航空专业者的专业背景没有很严格的限制，除了航天专业的学生以外，材料、EE、物理、化工等背景的学生一样可以申请。

不过有些学校可能要求已读过几个相关的课程，比如航空系统概述、空气动力学等。

美国航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应该算是所有工科当中申请难度最大的专业之一！

同时该专业属于美国签证的敏感专业，容易出现面签当场拿不到结果的情况，需要进行签证核查4-6周，甚至更长时间。

美国航空航天工程专业就业前景

根据美国劳工署提供的信息，整体上航空航天行业的增长率会保持在平均值左右。

薪资范围一般在$34,380至80,980之间，平均工资为$55,040。

学士学位的航空航天工程师，刚开始工作时的年薪平均可达46,918美元，硕士的平均起步薪酬是59,995美元，博士的则是64,167美元。

工程师均享有假期和病假工资、带薪假期、健康保险、人寿保险和退休金等福利项目。

美国航天航空专业大牛院校

Aerospace/Aeronautical/Astronautical

一、加州理工学院(CaliforniaInstituteofTechnology）

加州理工学院的大名在学术界早已是如雷贯耳，它是航空学人才培养的基地，其物理学、行星科学、地球科学领域在全美享誉盛名，这也是中国著名科学家、“中国导弹之父”钱学森的母校，他于1939年获得了该学院航空航天专业的博士学位。

著名物理学家爱因斯坦、费曼、霍金、波尔，著名天文学家哈雷、火箭专家冯?卡门也都曾在此执教。

其航空航天专业隶属于工程与应用科学学院，研究领域包含流体(Fluids)、固体(Solids)、生物系统(Biosystems)、宇宙空间(Space)。

加州理工学院航空航天专业可授予航空学硕士、航空航天工程硕士和航空学博士学位。

此外,航空航天专业还可授予航空学工程师证书。

二、麻省理工学院(MassachusettsInstituteofTechnology）

麻省理工学院是举世公认的顶级理工殿堂，学院的航空航天系目前可授予航空航天学硕士、航天科技与政策硕士、工程与管理学硕士以及航空航天学博士学位。

该系目前研究的范围主要包括喷气式飞行器(JetAircraft)、固定翼和旋翼飞机(Fixed-wing&Rotorcraft)、火箭及外太空飞行器(RocketandOuter-spaceAircraft)、飞行器赖以运行的信息和导航系统(InformationandGuidanceSystem).......

此外，该系正在进行广泛的科研实践,力图把航空航天系统的理论概念和设计转化为军用和民用的实际产品。

三、斯坦福大学（StanfordUniversity）

斯坦福大学航空航天系隶属于工程学院，研究领域非常广泛，包括航空航天计算(AerospaceComputing)、联合创新制造(AllianceforInnovativeManufacturing)、制导与控制(GuidanceandControl)、航空航天设计(AerospaceDesign))等等等等等。

该系与同一学院的机械工程系有着密切的联系,可授予航空航天领域的理学硕士和博士学位，并有权授予侧重应用的工程学位。

同时，航空航天系与学校的数学系、化学系、材料科学和工程系、电子工程系等兄弟系科进行了一系列的交流与合作，努力培养复合型航空航天人才。

四、乔治亚理工学院（GeorgiaInstituteofTechnology）

在乔治亚理工学院，航空航天学不仅仅是一个专业或系科，而且已经形成了一个独立的学院——始建于1930年的丹尼尔·古根海姆航空航天学院(DanielGuggenheimSchoolofAeronautics)。

多年来，该学院在美国航空航天领域一直位列前五名，拥有雄厚的科研与教学实力。

该学院目前的研究领域主要包括空气动力学(Aerodynamics)、气体动力学(Gasdynamics)、空气弹性力学(Aeroelasticity)、航天动力学(Astrodynamics)、计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics).......

学院有权授予航空航天领域内的硕士和博士学位。

五、普渡大学（PurdueUniversity）

与乔治亚理工学院的学科设置一样,普渡大学同样拥有独立的航空航天学院。

学院首建于1945年，迄今已培养了1,400多名硕士和474名博士研究生，其中有14人成为美国国家宇航员。

该学院目前设立的研究方向主要包括航空航天系统设计(AerospaceSystemsDesign)、空气动力学(Aerodynamics)、动力学与控(Dynamics&Control)、推进力研究(Propulsion）......

学院与美国军方及民用航空业保持着广泛的联系,其多项科研成果被应用到军用和民用飞行器的设计与制造中。

时间和空间使这个世界得到快速发展，宇宙中质子与量子相互缠绕相互联系，万物在太空里跟星星碰撞，散落一身星光~

祝愿你也能在这5所顶尖牛校中用最硬核的科研探索宇宙前沿最神秘的浪漫，向航天之梦奔赴而来，遇见光年之外的星辰大海~

关于加拿大到中国飞机需要几个小时的内容到此结束，希望对大家有所帮助。