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大兴机场航线篇
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外国航空公司有8家，包括英国航空公司、波兰航空公司、芬兰航空公司、马来西亚航空公司、摩洛哥皇家航空公司、文莱皇家航空公司、俄罗斯艾菲航空公司和喜马拉雅航空公司。
下面小编分别介绍这些航空公司的转场和航线：
南方航空公司
10月27日，民航将迎来2019年冬春航季。按照计划，南航将从航季首日起率先将首批13条航线、28个航班调至大兴机场，达到每周176个航班、平均每天25个航班。
通达胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳等13个目的地，占南航北京航班量的10%以上。今年冬春换季后，南航在大兴机场的运力主要为空客A320和波音738系列。
由北京、汕头、吉林、黑龙江、湖南等公司组成。
2020年夏秋航季，南航将进行大规模转场，占南航北京航班的50%；2020年冬春季节和2021年夏秋季节分别调价20%。民航历经四季，预计到2021年3月，南航所有往返北京的航班都将转场至大兴机场。
南航北京往返胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、遵义、铜仁、南充、揭阳的所有航班计划转场至北京大兴国际机场。北京至长春、义乌的往返航线计划仍保持北京大兴国际机场和北京首都国际机场两个运营航线。
东方航空公司
到2020年3月，东航在北京除京沪航线外的大部分航班将转至大兴，并逐步开通大兴至巴黎、莫斯科的国际航线。到2021年3月，东航在北京80%的航线将在大兴机场运营。按照计划，
东航国际合作伙伴航空公司将逐步搬迁至北京大兴国际机场。
东航将在大兴机场打造“四进四出”航班波形结构。在国内航线方面，
我们将重点发展北京大兴-上海、昆明、Xi安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线，达到每天开通5个航班以上的规模；国内千万级以上省会城市和机场已实现全覆盖。在国际航线方面，
在开航初期，如果航权允许的话，我们将重点开发欧洲的巴黎和东北亚的主要航线。
自2019年冬航季起，东航将在北京大兴国际机场每天运营22个航班（不含东航子公司中国联合航空公司），包括9条国内航线和2条国际航线。
具体来看，北京大兴将运营至上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、岘港等地，而这些航班目前已进入销售系统。
中国国际航空公司
国航将于2019年冬春航季（10月27日）正式进驻大兴机场。初期将投入8架飞机（包括5架过夜飞机），每天起降22架次，执飞大兴至曼谷的国际航线。
以及大兴至重庆、浦东、昆明、南宁、哈尔滨、深圳、长沙、沈阳、湛江等10条国内航线；国航旗下的北京航空将于2020年3月进驻；预计到2025年，国航将在大兴国际机场投放约40-50架飞机。
未来，AVIC计划以国航和北航为主要运营商，在大兴国际机场开展国内和国际业务。国航的国航、深航、山东航空、昆明航空、国航内蒙古和大连航空将继续留在首都机场。
中国联合航空公司
中国联合航空公司将在大兴机场正式启用前一天晚上从南苑机场一次性转场至大兴机场，成为第一家全面建成运营的航空公司。
从9月25日到10月1日，中国联合航空公司每天约有80个航班。从10月2日到9日，每天有90多个航班；10月10日至26日，航班量恢复正常，日均134架次。10月27日冬春季节转换后，
中联航将在大兴机场每天运营131个航班，开通北京至成都、广州、深圳、上海、三亚、福冈、静冈等70条航线，服务74个国际国内城市。
截至目前，中国联合航空公司已在北京大兴国际机场启动和抵达航班，预订旅客超过15.7万人。热门航线包括烟台、成都、乌鲁木齐、广州、威海、衡阳、襄阳等。
首都航空公司
首都航空作为大兴机场“第一家入驻并首飞的航空公司”，自2019年10月27日2019/20冬春航季首日起100%转场至大兴机场，运营国际国内航线19条。
首都航空在大兴机场运营的国内航线基本覆盖东北、华东、中南、西南等地区，其中通航能力过千万的机场有9个。国内航线包括大兴至丽江、西宁、玉树的高原旅游航线。
飞青岛、厦门、海口、三亚、西双版纳等国内黄金旅游航线，飞杭州、合肥、南昌、乌鲁木齐等省会城市精品商务航线。
国际航线包括从大兴飞往马尔代夫首都马累和葡萄牙首都里斯本的航班。两条国际航线均由首都航空公司独立运营，其中北京大兴=Xi安=里斯本是中葡之间唯一的直飞航线。
按照计划，大兴机场将于9月底开航，首都航空将在大兴机场首航“北京大兴-杭州”。
河北航空公司
作为大兴机场的航空公司，河北航空计划从2019年冬春航季第一天（10月27日）起，在大兴机场增加32个航班，其中通航能力超过1000万的机场超过11个。
从目前披露的航班信息来看，河北航空计划开通的首批航班网络通达性较强，通航城市覆盖华东、中南、西南、西北、东北、海南等地区。
吉祥航空
吉祥航空作为国内最早一批进入公共航空运输业的民营企业，目前在首都机场T3航站楼每天运营一条京沪航线（HO1251/1252）。根据转运计划，将于10月27日转运至大兴机场。
大兴机场吉祥航空时刻信息：
来源：吉祥航空官网。
英国航空
从2019年10月27日起，英国航空公司所有往返于希思罗机场和北京之间的直飞航班转移到北京大兴国际机场。目前，英国航空公司每周7次从首都机场飞往伦敦。从7月11日起，乘客可以在英国航空ba.com公司的官方网站上预订机票。
英国航空公司是第一家将所有业务转移到北京大兴国际机场的国际航空公司。
波兰航空公司
从10月28日起，北京-华沙航线将增至每天一班，其中首都机场每周三班，大兴机场每周四班。在北京大兴国际机场乘坐波兰航空不仅可以将飞行时间缩短到10小时以内，还可以通过华沙肖邦机场转机。
乘坐一个小时的航班到达目的地，如瑞典、哥本哈根、汉堡、柏林、伦敦、巴黎、布鲁塞尔、法兰克福、布拉格、维也纳、布达佩斯、布加勒斯特或维尔纽斯。
图片来源：大兴机场
芬兰航空
芬兰航空自2019年11月3日起将新开通至北京大兴国际机场的航班，每周运营3班（一、三、日），由空客A330执飞。至此，芬兰航空也成为了首家确定入驻北京大兴国际机场的外国航空公司。未来，
芬兰航空直飞北京的航班将达到10班/周，其中包括已有在北京首都国际机场运营的7班/周。
马来西亚航空
从2019年12月31日起，马来西亚航空将在北京大机场开通吉隆坡-北京航线，每周往返7次，目前已经可以在网络平台进行购票。
数据来源：去哪儿
文莱航空
北京大兴-文莱斯里巴加湾航线2019年10月27日正式开航，届时每周往返4次，2020年1月14日该航线往返航班将增至每周7次。
图片来源：大兴机场
摩洛哥皇家航空
从2020年1月16号起，摩洛哥皇家航空开通北京大兴机场直飞卡萨布兰卡航线，单程不到13小时，由波音787-9型客机执飞，每周往返各3班。并且摩洛哥不仅对中国免签，连出入境卡都不用填！
图片来源：路路行旅游
喜马拉雅航空
10月27日起，中国游客将可以从北京直飞尼泊尔首都加德满都。航线由中尼合资的喜马拉雅航空开通，每周从加德满都特里布万机场飞往北京新建大兴机场往返7次。
数据来源：携程网
根据大兴机场消息，俄罗斯艾菲航空确定2019年冬春航季入驻大兴机场。随着这15家航空公司的开航，预计在大兴机场能够开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，
包括国内航点97个，国际航点15个。
截至目前，大兴机场始发的国内航线中，除了上海、广州、深圳、成都、昆明、厦门等热门城市以外，还涵盖了宁波、信阳、鄂尔多斯、伊春、延安、梧州、海拉尔、岳阳、呼和浩特、烟台、衢州等地。国际航线方面，
旅客可以预订北京大兴至伦敦、巴黎、赫尔辛基、华沙、罗马、冰岛、挪威等方向的航班。
开航初期至2019冬春航季前，大兴机场只有中联航一家运营，其中开航日后至10月9日，日均92架次；10月10日至10月26日，日均131架次/日；10月27日冬春换季后，
南航、东航、国航转场并“两场同时运营”，日均航班量约280架次（内航262架次、外航18架次）；2020年3月29日后，多家航空公司转场，日均航班量约810架次（内航约520架次、外航待定）。
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策划|王亚玲
编辑|王亚玲
审核|程凌
曾晓新
