受疫情和全球贸易复苏影响，全球航运面临“缺箱”和集装箱涨价问题。其中，一个从中国运往美国的集装箱现在的价格接近1万美元。现在美国的通货膨胀指数已经远远超过了美联储设定的2%。

海运成本的上升显然影响了美国的通货膨胀。例如，今年5月，美国进口价格指数上涨11.3%，为2011年以来的最高涨幅。就在昨天（7月8日），美国表示，

拜登总统将命令拜登总统下令加强铁路和航运业的竞争，以降低消费者的成本。最近，一些美国议员建议该国取消对中国商品的不合理关税；美国商务部部长、财政部长和贸易代表等一些高级官员最近也加强了与中国的沟通。

据分析，他们只是希望中国能够出口更多的商品来稳定美国的通货膨胀。