来源：腾讯财经

据美国有线电视新闻网（CNNMoney）报道，如果以特朗普总统为首的美国政府对汽车征收关税，那么在美国销售的所有新车在价格和制造成本方面都将变得更加昂贵。

这是因为在美国销售的每辆汽车至少有一部分是进口的。

美国商务部正在考虑对在外国工厂组装的汽车和外国制造的汽车零部件征收关税。官方数据显示，在美国组装的每辆汽车都包含大量外国零部件。

AutoTrader高级分析师米歇尔克莱伯斯（Michelle Klebbs）表示：“没有纯粹的‘美国制造’汽车。全球汽车制造商使用来自世界各地的各种零部件。”

汽车制造商警告称，汽车关税将导致其成本上升，在某些情况下，每辆车的成本可能会增加数千美元。上周，通用汽车表示可能会被迫裁员。通过测量，在监控每辆车的“本地化”程度时，

美国监管机构采用的衡量标准是来自美国或加拿大的零部件在整辆汽车中所占的比例。

根据这一衡量标准，最“美国化”的两款车型均来自本田汽车公司，即奥德赛SUV和Ridgeline皮卡。这两款车型75%的零部件都是“美国制造”或“加拿大制造”。

本田思域、讴歌MDX、讴歌TLX和梅赛德斯奔驰C级车使用的70%部件在美国或加拿大制造。雪佛兰科尔维特排名第七。

这款车型约67%的零部件为“美国制造”或“加拿大制造”。

唯一一家所有美国汽车都在美国工厂生产的汽车制造商是特斯拉。然而，即使对特斯拉来说，大约50%的零部件也是从国外进口的。所有大型汽车制造商都在墨西哥设有工厂，为美国市场生产一些汽车。

因此，这些汽车制造商不得不支付进口汽车关税。

零部件关税将使其估计进口成本增加近一倍：根据美国汽车政策委员会发布的数据，零部件关税将使汽车制造商损失350亿美元，而在国外组装的进口汽车的关税，

将使这些制造商损失480亿美元。

美国汽车零部件制造商没有能力制造目前进口的所有零部件。绝大多数进口汽车零部件是在墨西哥和其他劳动力成本较低的国家生产的。因此，汽车制造商可能会对加纳征收关税，并转嫁大部分成本。

Cox Automotive分析师丽贝卡林德兰德（Rebecca Lindland）表示：“如果美国政府对汽车征收关税，没有人会赢。没有人的工作会保住。一切都会变得更贵。”

美国汽车政策委员会指出，汽车价格的上涨可能意味着销量的减少，销量可能在100万至200万辆之间。这意味着美国汽车工厂可能会减少汽车产量，并解雇一些工人。与此同时，二手车可能会变得更加昂贵。

林德兰德和克莱伯斯都认为，如果人们被迫离开新车市场，二手车的需求和价格就会上升。

到目前为止，尚不清楚汽车价格将上涨多少。每辆车的零部件组合不同，具体关税征收比例尚未公布。汽车制造商可能会消化部分成本以维持销量。

然而，分析师预测汽车成本将大幅上升。

根据美国汽车政策委员会提供的数据，如果一辆汽车35%的零部件进口，那么如果关税为25%，汽车成本将增加2000美元。丰田汽车公司预测凯美瑞（在肯塔基州的一家工厂生产，

作为美国最畅销的汽车型号，由于零件关税，它将增加1800美元。通用汽车警告称，如果特朗普推出汽车关税，可能会适得其反，导致“投资减少、就业机会减少和工资降低”。

今年5月，特朗普下令调查进口汽车和汽车零部件是否会给美国带来国家安全风险，并考虑实施高达25%的关税。此前，美国宣布将对加拿大、欧盟等国的钢铁征收25%的关税，对铝征收10%的关税。

美国汽车预测研究公司LMC汽车公司总裁杰夫舒斯特表示：“汽车经销商的库存不会超过60天，因此消费者将在1-2个月后开始受到影响。”